گروه وب سايت وان

• قطعات و لوازم یدکی بولدوزر
• قطعات و لوازم یدکی بیل مکانیکی
• قطعات و لوازم یدکی دامپ تراک
• قطعات و لوازم یدکی گریدر
• قطعات و لوازم یدکی لودر
• قطعات و لوازم یدکی لیفتراک

لوازم و قطعات یدکی موتوری ماشین آلات راهسازی :همانطور که در سایت اورجینال کوماتسو به اختصار توضیح داده شد یک ماشین یا دستگاه راهسازی از قبیل بیل یا لودر یا بلدوزر چه برند ژاپنی کوماتسو باشد چه برند آمریکایی کاترپیلار (این تقسیم در مورد سایر برندهای سازنده ماشین الات راهسازی و معدنی نیز صادق می باشد) به سه پارت یا قسمت کلی تقسیم کردیم:

قطعات هیدرولیک راهسازی شامل پمپها.کاتریجها.سونولوییدها.شیرهای کنترل…..
قطعات زیربندی راهسازی شامل زنجیر کامل.زنجیر بدون کفشک.چرخ جلو.اسپراکت.رولیک بالا.رولیک پایین.ناخن.کلنگ ناخن و….
قطعات موتوری راهسازی بوش.پسیتون.رینگ پیستون.یاطاقان ثابت.یاطاقان متحرک.میل لنگ.میل سوپاپ و…
که در این بخش به اختصار لوازم و قطعات یدکی موتوری ماشین آلات راهسازی و برندهایی که در این فروشگاه موجود میباشد را توضیح می دهیم.

لوازم و قطعات یدکی موتوری ماشین آلات راهسازی اوریجینال کوماتسو :

تیپ موتورهای پر مصرف کوماتسو که در ایران موجود می باشند(دستگاه کوماتسو پس از دوران جنگ برای اولین بار وارد ایران شد) که تا به الان ادامه دارد و بیلهای بزرگ تر و همچنین بلدوزر و لودر های بزرگ تر و قوی تر نسبت به اولین دستگاه هایی که وارد شده بودند موجود می باشد که تقریبا به ترتیب به شرح فوق می باشد.
۶d۹۵l.۴d۹۵l.۶d۱۰۲.۶d۱۰۵.۶d۱۰۸.۶d۱۱۰.۶d۱۲۵.۶d۱۴۰.۶d۱۵۵.۶d۱۷۰
و همچنین دو تیپ موتور کامنیز که در بلدوزر کوماتسو d۶۵ و d۸۵ استفاده شده اند که به ترتیب موتور nh۲۲۰ و nt۸۵۵ cummins- می باشند که البته موتور بیل های کوماتسو pc۲۲۰ که وارد ایران شده اند نیز تیپ ۶d۱۰۲ کامینز می باشند. و همچنین تیپ موتورهای کاترپیلار که هم در ماشین الات مورد استفاده می باشند و هم در کمپرسور و ژنراتور و موتورهای کشتی و دستگاه های حفاری به ترتیب رایج بودن و پرمصرف بودن در ایران و طبق موجودی این فروشگاه تقریبا به شرح زیر میباشند(که البته در موتورهای کاترپیلار غالبا یک تیپ موتور در چندین نوع ماشین الات موجود در ایران استفاده شده است) به طور مثال تیپ موتور ۳۳۰۶ کاترپیلار که در لودر و اغلب کمپرسورهای دارای موتور کاترپیلار با تغیرات اندک استفاده شده است.